井下柴油机单轨吊及其辅助运输

目前国内广泛应用的都是进口的柴油机单轨吊系统，其设计主要考虑的国外矿井和操作人员的特点，整机长度偏长，整机重量偏重，油耗偏大，噪音偏高，电控系统采用国外上世纪九十年代的标准，设计应用落后于当前主流电控技术，针对我国复杂多样的井下环境，存在适应性不足的情况。同时，采用了大量的欧洲标准、美国标准的部件，通用性差，成本高昂，维修周期较长，日常保养困难。这些都给柴油机单轨吊系统的进一步推广使用造成困难。